歐米智能 5 月 25 日，在第八屆國際智能網聯汽車技術年會上，北京市經濟和信息化局聯合北京經濟技術開發區管委會為首批無人配送車企業頒發了無人配送車車輛編碼，首次給予無人配送車相應路權。

歐米智能獲知美團、京東物流、新石器成為首批獲牌企業，車輛編碼分別為MT0001、JD0001、NX0001。

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值得注意的是，這是國內首次將無人配送車“合規化”。

無人配送向“規范化”邁出重要一步！

也是物聯網縱向深度更重要的一環！

無人配送將在北京“合規上路”

無人配送車是自動駕駛技術在物流領域的重要應用，主要應用于酒店、餐廳等室內場景和社區、園區、道路等室外場景。

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早在 2018 年 4 月，工業和信息化部、公安部、交通運輸部聯合印發了《智能網聯汽車道路測試管理規范（試行）》通知，規定無人配送車并不屬于可在道路行駛的自動駕駛車輛，無法在公開道路行駛。

法律法規限制的本質是對安全隱患的擔憂，隨著近年來無人配送車在技術上的進步，以及部分企業的爭取倡議，這種受限局面正在被放寬。無人配送車作為新形態道路交通參與者，在物流配送、零售、安防等眾多領域有著廣泛的應用場景。

此次，政策先行區無人配送車管理政策發布后，將解決此類新產品在監管和標準層面的雙重空白，催生一大批新型無人經濟業態，極大改變智能網聯汽車產業生態格局。下一步，各有關無人配送車企業將在示范區積極開展快遞配送、餐飲零售

等有關業務，逐步擴大部署規模，常態化提供便民服務。而今，隨著國內首批無人配送車牌照的發放，無人配送車也由此真正獲得了上路資質。