2021年5月，國務院辦公廳轉(zhuǎn)發(fā)國家發(fā)展改革委等部門《關于推動城市停車設施發(fā)展意見的通知》，要求統(tǒng)籌推進路內(nèi)停車和停車設施收費電子化建設，鼓勵電子不停車快捷收費系統(tǒng)在停車設施應用；完善和更新停車數(shù)據(jù)信息，最大限度開放停車數(shù)據(jù)；加快應用大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、5G、“互聯(lián)網(wǎng)+”等新技術新模式，開發(fā)移動終端智能化停車服務應用；發(fā)揮市場機制作用，探索通過網(wǎng)絡化智能化手段實現(xiàn)車位共享。由此可見，智能車位鎖的發(fā)展將會迎來春天。

2021年國家“十四五”規(guī)劃和2035年遠景目標綱要提出，加快數(shù)字化發(fā)展，建設數(shù)字中國，以數(shù)字化轉(zhuǎn)型整體驅(qū)動生產(chǎn)方式、生活方式和治理方式變革。2021年12月，國務院發(fā)布《“十四五”數(shù)字經(jīng)濟發(fā)展規(guī)劃》，提出了數(shù)字經(jīng)濟的近期目標和重點任務。智慧停車作為數(shù)字化轉(zhuǎn)型的重要內(nèi)容，已連續(xù)三年寫入地方停車政策和地方政府及相關部門的工作計劃。

智慧停車主要由四部分組成，一是前端智能硬件，用于采集和發(fā)送停車場（位）進出時間及車位占用信息；二是傳輸網(wǎng)絡，用于傳輸停車數(shù)據(jù)；三是停車平臺，用于處理停車數(shù)據(jù)及運行各種應用程序；四是支付技術。這四項技術近十年間取得了突飛猛進的發(fā)展，也因此造就了今天日趨成熟的智慧停車產(chǎn)業(yè)。

智慧停車市場目前在用的前端智能硬件主要有視頻、地磁和車位鎖，這三類硬件在路內(nèi)和路外都有不同程度的應用。全國31個省份已安裝智能前端硬件的道路智慧泊位累計達177萬個。此外，路外停車場出入口基本實現(xiàn)了車牌識別全覆蓋，大型停車場90%以上實現(xiàn)了車位智能探測。

智能車位鎖在道路泊位的應用，除了計時外，主要亮點是防止逃費，路外則用于共享停車、預約停車管理。智能車位鎖開始用于充電車位的停放管理，通過地鎖與車位識別相機聯(lián)動，只準許新能源車輛停放，從而杜絕燃油車占用充電車位。